把马拉松搬进工厂里！从“军哥”的身材管理看企业经营之道|跑步|魏建军|长城汽车|马拉松赛事

周日大早打开手机，军哥居然被一场马拉松给刷屏了！把马搬进

5月14日，拉松里从理看拉松十大正规买球APP长城汽车智慧工厂马拉松开跑，工厂本次马拉松设置了4个组别，材管城汽车马全马、企业半马、经营军长健康跑、跑步家庭跑，魏建只为让更多人参与其中。赛事而和以往的军哥城市马拉松不同，此次沿途的把马搬进风景也极具特色，有100%的拉松里从理看拉松十大正规买球APP自动化生产线、设计时速近300km/h的工厂高环赛道、整装待发的材管城汽车马新车……没错，长城汽车将马拉松搬到了工厂里，这在行业内绝对是独一无二的存在。

一般来说，车企赞助马拉松没什么稀奇，但像长城汽车这样将马拉松搬到自家工厂的却从来没有，长城汽车究竟是这么想的？在笔者看来，长城汽车的出发点有很多，但最最重要的是——魏建军和他的长城汽车与马拉松赛事有着相同的价值观！

坚持、自律，方能始终焕发活力

在此次马拉松赛道上，最令人印象深刻的不是冠军站在领奖台上，不是人潮汹涌的盛况，甚至也不是领先的智慧工厂，而是队伍中的一位领头者——长城汽车董事长魏建军。

如果按照北方惯用的阳历计算，1964年出生的他今年已经60岁了，但似乎岁月没在魏建军身上留下太多痕迹，完全看不出他已经迈入花甲之年，不仅体态健硕，神采奕奕，更轻松跑完全程。

到场参加马拉松的也有很多汽车媒体，以往碰到车企掌门人，媒体们问到最多的问题都是销量目标、新车规划、转型计划等等，但这一次，显然魏建军的好身材、好体力更能吸引大家：

“魏总身材真好，这是怎么炼出来的呢？”

“魏总，我比您小了二十多岁，没想到跑不过您，您平时经常跑步吗？”

“魏总，您今年真的有59岁吗？感觉也就四十出头！”

媒体们的问题真的不是阿谀奉承，实事求是地说，小编今年28岁，就跑步时的精神状态来说，还真不是魏建军的对手。

关于好身材和年轻态，魏建军的答案就是两个字——跑步，而谈及对跑步的热爱，他这样说：“我每天跑5公里！”

偶尔跑个步容易，但是每天都坚持5公里，这就非常难得了，更何况魏建军是长城汽车的掌舵人，手头上的工作多到超乎你的想象，这得有多自律？

是自律让魏建军拥有好身材，好神采，而自律的人做企业往往都不会差。富兰克林曾说过这样一句话：“我从未见过一个早起勤奋，谨慎诚实的人抱怨命运不好，良好的品格、优秀的习惯、坚强的意志，是不会被假设所谓的命运击败的。”也正是因为有这样一群自律的人，共同为长城汽车插上了梦想的翅膀，可以看到，造车三十三载，长城汽车始终在不断成长、壮大，并活力四射，这些都离不开自律。

造车是场马拉松，不图小利方有大谋

另外，在魏建军和他的长城汽车看来，造车不是一锤子买卖，不是说把车辆交给消费者的就没下文了，造车和马拉松一样，也是一次长跑！

在中国汽车发展史上，昙花一现的品牌不在少数，最典型的代表就是某泰，固然把配置提了上去，把价格打了下来，但造车不是做慈善，车企也不会做赔本生意，因此只能在看不见的地方偷工减料，出现问题自然难以避免，而受伤的无疑是消费者。

一朝被蛇咬十年怕井绳，就算这样的品牌想要改过自新，会有老车主继续支持吗？会向身边的人推荐它吗？失了口碑，我不买，你不买，车企只能自食恶果。

再来看长城汽车，之前上海车展期间长城CGO李瑞峰面对蓝山DHT-PHEV的爆火说了这样一句话：“长城汽车绝不会为短期的数据去做一些草率的决定。”《列子杨朱》中的那句话“不图小利，必有大谋”，长城汽车不因爆款车型而喜，不也正是如此？

造车就是一场马拉松，行稳才能致远，跑赢大周期，才能成为最后的赢家。当前来看，组建造车生态链、全力奔赴电动化转型的长城汽车已经调整好状态奔赴下一个终点。